【财经观察】物流网“织密”，打通流通快车

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陕西周至，清晨的猕猴桃园。果农叶敏把刚摘下的果子装箱，中午分拣打包，下午快递车就开到了地头。 两三天后，这些果子会出现在内陆城市的超市货架上；就算发往新疆、西藏，四五天也能送到。 叶敏是土生土长的周至人，全村世代靠种猕猴桃谋生。在她的记忆里，果子熟了只能等果商进村收购，剩下的要自己运到县城市场上卖，卖不上好价钱，不少果子因为运输耽搁、存放不当，变软变质，白白烂掉。 答案是随着快递服务网点下沉乡村，物流车辆直接开进果园，驶入四通八达的物流网。这让周至猕猴桃搭上了通往全国的“直通车”。 国家邮政局数据显示，2025年我国快递业务量达1989.5亿件，连续多年位居世界第一。平均下来，每天有5亿多件包